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汽车悬架系统弯曲疲劳试验机 作者:xhtest | 来源:济南星火试验机 | 发布时间:2018-09-04 13:47

产品介绍:

汽车悬架系统弯曲疲劳试验机主要用于对汽车前桥悬架系统进行疲劳试验,加载点为车轮接地处,每个接地点采用三方向加载,可模拟汽车前桥悬架系统在实际装车状况下的受力情况,以达到快速准确的对桥壳及悬架的性能作出评估。

技术参数:

大静态试验力(kN)

±200

大动态试验力(kN)

±200

试验力准确度

±1.0%(测量范围±2%~100%FS)

作动器振幅(mm)

±100

作动器结构形式

双出杆双作用

位移准确度

±0.5%FS±1%FS

试验夹具

机械夹具

频率范围(Hz)

0.01~100

试验波形

正弦波、三角波、斜波等。可定制用户端波形。

结构形式

双立柱台式

立柱间宽度(mm)

460

试验空间高度(mm)

500

油源推荐规格

10L/min, 23L/min, 36L/min, 45L/min

额定压力21Mpa

主机刚度(N/m)

≥2.5*108

主机重量约(kg)

400